9月23日，作為第十五屆中國國際鋼鐵大會分會場之一的第三屆汽車用鋼發展研討會在上海召開。

會議現場

中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍、中國汽車工業協會副秘書長陳士華致辭。世界鋼鐵協會副總干事鐘紹良發表主題演講。鋼協副秘書長蘇長永、中汽協行業信息部總監劉征分別主持上午、下午的會議。

駱鐵軍

駱鐵軍在致辭中表示，“十四五”時期，鋼鐵材料有力支撐了汽車行業快速發展，汽車行業的發展壯大也帶動了鋼鐵產品技術進步和創新發展。當前，汽車用鋼產供鏈正處于結構重塑與治理“內卷”的關鍵時期，圍繞新形勢下供需協同、質量安全、抵制“內卷”、協同出海等重點工作，他提出，一要以行業自律為底線，聯合抵制“內卷式”競爭，維護產業鏈合理盈利空間；二要以質量安全為核心，緊貼下游終端新要求，深化產需協同創新；三要以開放合作為方向，堅持綠色低碳引領，合力推進產業鏈協同出海。

陳士華

陳士華在致辭中表示，持續深化汽車與鋼鐵跨行業協同，構建穩定高效、互利互贏的產業鏈合作體系，既是落實國家戰略部署的現實要求，又是行業應對市場競爭、實現高質量發展的必然選擇。汽車、鋼鐵兩大產業應堅持以市場需求為導向，以技術創新為核心驅動力，聚焦新技術、新模式，推動需求端與供給端雙向對接，加速先進鋼鐵材料研發迭代與裝車應用，共同構建良性的供應鏈生態，實現整車企業與鋼鐵企業的互利互贏。

鐘紹良

鐘紹良在題為《世界汽車用鋼發展形勢》的主題演講中提出，全球汽車生產重心正向亞洲轉移，亞洲占全球汽車產量的比重已從2005年的35%提高到2025年的61%，未來將進一步提升。同時，汽車行業的飛速發展對汽車用鋼提出了新要求，主要表現為強度高、韌性好、輕量化、易連接、長壽命、低碳化、經濟性等。

蘇長永主持上午的會議

劉征主持下午的會議

在專題報告環節，中國寶武寶鋼股份汽車板首席工程師鮑平、河南濟源鋼鐵研發室主任李永超、中國一汽研發總院首席工程師陳才、日照鋼鐵控股集團技術質量處副處長鄭旭濤、襄陽達安汽車檢測中心有限公司專業副總師李永剛、首鋼技術研究院科學家滕華湘、中信特鋼集團興澄特鋼棒線材研究所研發室副主任譚亮、DEKRA（德凱）中國可持續團隊技術經理陸兆虎、太鋼技術中心汽車交通用不銹鋼主任研發師段秀峰、東風汽車研發總院先行材料技術主任工程師羅翔，圍繞汽車用鋼發展趨勢及需求變化、技術創新等話題作報告。

此次會議由中國鋼鐵工業協會、中國汽車工業協會、中國國際貿易促進委員會冶金行業分會主辦，冶金工業國際交流合作中心承辦，廣西柳州鋼鐵集團、河南濟源鋼鐵（集團）有限公司、日照鋼鐵控股集團協辦。來自行業協會、汽車與鋼鐵產業鏈上下游的近200名代表參加會議。

會議現場

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